Zu einer Zeit, wo Autos noch die Ausnahme waren, stellte der Wadgasser Bahnhof die Lebensader der Infrastruktur von Wadgassen dar. Hier fuhren regelmäßig Züge Richtung Überherrn und Bous/Saarlouis. Später blieben die Gleise nur noch aus militärischen Zwecken (1980++) und für die Firma Koch. 1910 hatte die Wadgasser Bahn die meisten Bahnbeamten - aus dieser Zeit stammt auch obiges Gruppenphoto.
Hinweis von Hans Pfeifer: Was Sie hier als "Zubringerschienen" bezeichnen, heißt korrekt "Anschlussgleis". Dieses Anschlussgleis reichte übrigens - dem geschwungenen Verlauf der jetzigen Straße im Hüttengelände folgend - bis an das Gebäude, in dem sich zuletzt die Schauglashütte befand. (Ich habe die gedeckten Güterwagen noch selbst an dieser Stelle gesehen.) Anm.: Vielen lieben Dank für die Ausführung!
Wadgasser Bahnhof - von einem regen Umschlagplatz zu einem Umweltbahnhof. Naja besser als wenn er leerstünde. Nur könnte man das Gebäude besser in Schuß halten.
Hinweis: Im Exponatteil der academia wadegotia war lange Zeit eine Ausstellungsfläche dem Bahnhof gewidmet und mittlerweile ein eigener Aussteller: Austeller Bahn.